燃料發(fā)熱量分為高位發(fā)熱量和低位發(fā)熱量。高位發(fā)熱量是指1Kg燃料完全燃燒時放出的全部熱量，包括煙氣中水蒸汽已凝結成水所放出的汽化潛熱。從燃料的高位發(fā)熱量中扣除煙氣中水蒸汽的汽化潛熱時，稱燃料的低位發(fā)熱量。

顯然，高位發(fā)熱量在數(shù)值上大于低位發(fā)熱量，差值為水蒸汽的汽化潛熱。 以天然氣為例，其高位發(fā)熱量約為9500kcal/m3，低位發(fā)熱量約為8600 kcal/m³，相差約900 kcal/m³，占低位發(fā)熱量的約11%。

燃料發(fā)熱量分為高位發(fā)熱量和低位發(fā)熱量。高位發(fā)熱量是指1Kg燃料完全燃燒時放出的全部熱量，包括煙氣中水蒸汽已凝結成水所放出的汽化潛熱。從燃料的高位發(fā)熱量中扣除煙氣中水蒸汽的汽化潛熱時，稱燃料的低位發(fā)熱量。 顯然，高位發(fā)熱量在數(shù)值上大于低位發(fā)熱量，差值為水蒸汽的汽化潛熱。 以天然氣為例，其高位發(fā)熱量約為9500kcal/m3，低位發(fā)熱量約為8600 kcal/m3，相差約900 kcal/m3，占低位發(fā)熱量的約11%。

鍋爐爐膛空氣過剩會影響爐膛燃燒，因此，如何有效控制空氣過剩系數(shù)，是保障鍋爐合理運行的前提之一。今天就以自動化程度較高的燃氣鍋爐爐膛空氣過剩為例進行講解：

爐膛空氣過剩系數(shù)是控制燃氣鍋爐爐膛燃燒過程的重要指標之一。對于層燃爐，要求爐膛出口處空氣過剩系數(shù)一般在1.3-1.5之間，按煙氣流經(jīng)各煙道段的漏風量計算，排煙處空氣過剩系數(shù)應為1.8-2.0。

決定排煙熱損大小的影響因素有三個：排煙溫度、空氣過剩系數(shù)和冷空氣溫度。其中，燃氣鍋爐空氣過剩系數(shù)是主要的影響因素?？諝膺^剩系數(shù)過大是一種極大的浪費。大量的冷空氣進入爐膛內，首先降低了爐膛溫度，燃燒工況趨于不穩(wěn)，又增大了煙氣容積，增加排煙熱損失。計算表明，當空氣過剩系數(shù)由2.0提高到3.0時，排煙熱損失增加到4.5%。同時又增大鼓引風機負擔，使其電耗增加。為了提高燃氣鍋爐熱效率，必須重視和提高對于過高的空氣過剩系數(shù)造成的嚴重的危害性的認識，在燃燒調節(jié)中嚴格控制空氣過剩系數(shù)，這一點是目前供暖行業(yè)中常被忽略的領域。

避免爐膛空氣過剩的關鍵在于合理的配風以及與之相適應的監(jiān)測控制手段。監(jiān)測手段有CO₂或O₂含量測定方法，對燃氣鍋爐通常進行含氧量測定，這是因為燃氣鍋爐微正壓燃燒，密封問題容易解決，含氧量的測定比較準確地反映了過量空氣系數(shù)值?，F(xiàn)在含氧量測定技術普遍采用氧化鋯定溫式氧量分析儀，對煙氣含氧量的連續(xù)在線測量。根據(jù)煙氣含氧量作為參考，正確調節(jié)空燃比，進行低氧燃燒。

目前先進的技術是對燃燒過程進行對低氧燃燒的PLD自動調節(jié)，選用性能較好的燃燒器，并要求及時的和定期的維護，使燃燒器長期保持在良好狀態(tài)，其次是精心調整“兩門”即油門、風門，以保證正常燃燒、不冒黑煙，過量空氣系數(shù)盡量小，通常做到以上兩點，過量空氣系數(shù)已非常接近臨界值。

1. 煤質因素
灰的成份不同，其熔點也不同。煤中的硫化鐵、氧化亞鐵、氧化鉀和氧化鈉含量大時，灰熔點低，就容易結焦；煤中的氧化硅、氧化鋁含量大時，灰熔點高，就不易結焦。

2. 設計、安裝原因
爐膛容積大小或鍋爐超負荷運行，造成爐膛熱負荷過高；輻射受熱面布置較少，水冷壁管間距過大，吸熱量??；爐膛出口煙氣溫度選得太高；爐膛出口流通截面狹窄，火焰中心位置太高。這些都會成為鍋爐在運行中產(chǎn)生結焦的原因。

3.操作使用情況
如果鼓、引風量太大，進行強化燃燒，爐溫超過煤灰粘結溫度時，會形成高溫結焦。如果配風不當，煤不完全燃燒，也會形成結焦。

4.打焦清渣不及時，把灰渣和紅火混在一起，會加劇焦渣形成。
中正燃煤鍋爐采用了密排布置的水冷壁管結構，降低了散熱損失，提高了鍋爐的熱效率。爐排采用新型爐排片，不跑偏、不卡死，確保爐排平穩(wěn)運行。

1. 煤質因素灰的成份不同，其熔點也不同。煤中的硫化鐵、氧化亞鐵、氧化鉀和氧化鈉含量大時，灰熔點低，就容易結焦；煤中的氧化硅、氧化鋁含量大時，灰熔點高，就不易結焦。 2. 設計、安裝原因爐膛容積大小或鍋爐超負荷運行，造成爐膛熱負荷過高；輻射受熱面布置較少，水冷壁管間距過大，吸熱量小；爐膛出口煙氣溫度選得太高；爐膛出口流通截面狹窄，火焰中心位置太高。這些都會成為鍋爐在運行中產(chǎn)生結焦的原因。 3.操作使用情況如果鼓、引風量太大，進行強化燃燒，爐溫超過煤灰粘結溫度時，會形成高溫結焦。如果配風不當，煤不完全燃燒，也會形成結焦。 4.打焦清渣不及時，把灰渣和紅火混在一起，會加劇焦渣形成。中正燃煤鍋爐采用了密排布置的水冷壁管結構，降低了散熱損失，提高了鍋爐的熱效率。爐排采用新型爐排片，不跑偏、不卡死，確保爐排平穩(wěn)運行。

近年來，由于國家對環(huán)境保護的日益重視，環(huán)保型的燃氣鍋爐應運而生。除了保證鍋爐的環(huán)保方面符合國家規(guī)定，同時鍋爐的節(jié)能性對每個企業(yè)來說也至關重要，這直接掛鉤能源的消耗，更與企業(yè)的經(jīng)濟利益息息相關。

燃氣鍋爐是否節(jié)能可以通過兩點判斷：

1、燃料燃燒是否完全

對于節(jié)能燃氣鍋爐來說，燃料在爐膛內的燃燒十分充分，燃燒效率高。在其他參數(shù)相同的情況下，把同等量的水加熱到一定溫度，燃燒效率高的鍋爐的所使用的燃料量遠遠低于低效率的燃氣鍋爐，這一定程度上減少了燃料的費用，節(jié)能效果顯著。

2、排煙溫度是否高

對于節(jié)能燃氣鍋爐來說，燃料燃燒后的煙氣溫度排放時溫度不能太高，,溫度太高，說明釋放的熱量沒有全部供給鍋爐內的水，這些熱量就當做廢氣排入到了空氣中。溫度過高，鍋爐的熱效率就會降低，節(jié)能效果就會降低。

中正生產(chǎn)的燃氣鍋爐，采用大爐膛設計，配合低氮燃燒機，保證燃料充分燃燒的同時可輕松實現(xiàn)NOx超低排放；通過技術創(chuàng)新，中正鍋爐可使燃氣鍋爐排煙溫度降至60度，熱效率可高達98%以上，節(jié)能環(huán)保效果顯著。

近年來，由于國家對環(huán)境保護的日益重視，環(huán)保型的燃氣鍋爐應運而生。除了保證鍋爐的環(huán)保方面符合國家規(guī)定，同時鍋爐的節(jié)能性對每個企業(yè)來說也至關重要，這直接掛鉤能源的消耗，更與企業(yè)的經(jīng)濟利益息息相關。 燃氣鍋爐是否節(jié)能可以通過兩點判斷： 1、燃料燃燒是否完全 對于節(jié)能燃氣鍋爐來說，燃料在爐膛內的燃燒十分充分，燃燒效率高。在其他參數(shù)相同的情況下，把同等量的水加熱到一定溫度，燃燒效率高的鍋爐的所使用的燃料量遠遠低于低效率的燃氣鍋爐，這一定程度上減少了燃料的費用，節(jié)能效果顯著。 2、排煙溫度是否高 對于節(jié)能燃氣鍋爐來說，燃料燃燒后的煙氣溫度排放時溫度不能太高，,溫度太高，說明釋放的熱量沒有全部供給鍋爐內的水，這些熱量就當做廢氣排入到了空氣中。溫度過高，鍋爐的熱效率就會降低，節(jié)能效果就會降低。 中正生產(chǎn)的燃氣鍋爐，采用大爐膛設計，配合低氮燃燒機，保證燃料充分燃燒的同時可輕松實現(xiàn)NOx超低排放；通過技術創(chuàng)新，中正鍋爐可使燃氣鍋爐排煙溫度降至60度，熱效率可高達98%以上，節(jié)能環(huán)保效果顯著。

1. 床溫急劇升高；

2. 氧量指示下降甚至到零；

3. 一次風機電流減少，風室風壓高；

4. 爐膛負壓增大，引風機電流減少；

5. 排渣困難或排不下渣；

6. 若為低溫結焦，則床溫、床壓分布不均、偏差過大、床壓、風室壓力、床溫不正常，局部床溫測點不正常升高或降低；

7. 床壓指示值波動很小。

循環(huán)流化床鍋爐床面結焦的現(xiàn)象有哪些表現(xiàn)？

1.流化風量控制不足，造成循環(huán)物料大量堆積而堵塞，需適當提高流化風壓，以保證返料器內的物料始終處在較好的流化狀態(tài)，但應注意流化風壓不宜過高；

2.返料裝置處的循環(huán)灰高溫結焦，需控制返料的溫度。在燃用灰分大、灰熔點低的煤種時應尤其注意；

3.耐火材料脫落造成返料器不流化而堵塞，需從耐火材料的施工、烘烤以及運行的日常維護等各個環(huán)節(jié)入手；

4.應保證流化風機的穩(wěn)定運行，以防止流化風消失和風帽堵塞事故的發(fā)生；

5.循環(huán)物料含碳量過高，在返料裝置內二次燃燒，應盡可能的在爐膛內為煤顆粒的燃燒創(chuàng)建最佳的燃燒環(huán)境，以減少循環(huán)物料中的含碳量；

6.立管上的松動風管堵塞或未開；需采取措施疏通松動風管或根據(jù)料位的高度開出相應的松動風門。

循環(huán)流化床鍋爐的返料器堵塞是什么原因導致的？

系統(tǒng)含有氣體、水份，需排氣，煮油。

由于生物質燃料的韌性較大，比重小，料倉不能存較高的料位，否則會發(fā)生料倉卡堵，因此輸送系統(tǒng)正常是運行24h，轉動部件易磨損，故障率高；同時草料切碎后的長度難以保證在正常值8～15cm，在爐前給料機處極易發(fā)生卡堵現(xiàn)象，而清理較困難，對于鍋爐的負荷影響較大。

首先，為減小磨損，延長設備使用壽命，一般電機采用變頻調節(jié)，減慢設備運行速度，控制燃料的上料速度，使料倉的物料堆積高度始終在合理的范圍內，給料機能夠均勻進料，最大程度減少堵料次數(shù)；其次，根據(jù)進料量及燃料的品種，選擇相應尺寸的給料機，從根本上解決設備因素帶來的卡堵問題。