? 在燃油燃?xì)?a href=http:// target="_blank">鍋爐的正常運行中,隨著鍋爐負(fù)荷的變化及燃料量的改變要調(diào)整配風(fēng)量,同時增大引風(fēng)量來保持正常的爐膛負(fù)壓。中正燃油燃?xì)忮仩t詳細(xì)介紹。
???
隨著燃油燃?xì)忮仩t負(fù)荷變化進行的風(fēng)量調(diào)整對于風(fēng)機的總風(fēng)量的調(diào)節(jié),根據(jù)不同種類的燃料,相應(yīng)地調(diào)整爐排的分段送風(fēng)量。機械化層爐的燃燒過程的區(qū)域性決定了分段送風(fēng),應(yīng)根據(jù)燃料種類進行分段送風(fēng)量的調(diào)整。
一般情況下,燃油燃?xì)忮仩t爐排前部的著火區(qū)和后部燃盡區(qū)送風(fēng)量要小,而中部的熾熱燃燒區(qū)送風(fēng)量要大。但對于揮發(fā)物含量高而易著火的燃料,因其著火區(qū)不同,大風(fēng)量供應(yīng)段也相應(yīng)的不同,應(yīng)隨著揮發(fā)物含量的不同采用不同大小的風(fēng)門開度。
為了保證鏈條爐排的正常燃燒,必須保證爐排速度、燃料厚度及風(fēng)量三者的統(tǒng)一平衡調(diào)整,否則將會造成燃燒工況的失調(diào)。例如:對于燃油燃?xì)忮仩thttp:// 同一種燃料,隨著燃料厚度的增加,加大送風(fēng)量,同時應(yīng)減慢爐排速度;反之,燃料層厚度減薄時,減少送風(fēng)量的同時應(yīng)加快爐排速度,又如,在燃料厚度與送風(fēng)量不變情況下,加快爐排速度則燃盡區(qū)推遲,固體未完全燃燒損失增加;若爐排速度減慢則燃盡區(qū)提前而火床縮短;若送風(fēng)量減少則未燃盡量增大。因此,必須保證爐排速度、燃料厚度及風(fēng)量三者統(tǒng)一調(diào)整,才能保證正常的燃燒狀態(tài)。